河南科技大学车辆与交通工程学院的前身可追溯到1961年5月成立的洛阳工学院农业机械工程系。1990年更名为机械设计(汽车)工程系,2002年河南科技大学组建后成立车辆与动力工程学院,2013年5月改名为车辆与交通工程学院。作为我国车辆与交通领域高级工程技术人才培养的重要基地,学院历经六十余年发展,已成为中原地区乃至全国汽车、内燃机及交通运输行业的重要支撑力量。
学院师资力量雄厚,现有专任教师116人,其中教授20人,副教授38人,博士生导师12人;具有出国留学经历26人。拥有国务院特殊津贴专家3人,河南省优秀专家2人,河南省学术技术带头人5人,以及中原学者、中原领军人才、中原名师等省部级一流人才16人。学院是中国汽车工程学会、中国内燃机学会、中国农业机械学会和中国农业工程学会的理事单位,全国车辆工程专业教学指导委员会委员单位,并担任河南省机械工程学会执行理事长单位、河南省内燃机学会理事长单位、河南省汽车工业学会副理事长、河南省制冷学会副理事长及河南省环境科学学会副理事长单位。
学院下设“车辆工程”、“智能车辆工程”、“能源与动力工程”、“交通运输”和“智能运输工程”5个本科专业,均为一本招生。其中“能源与动力工程”专业下设发动机与新能源动力、制冷与低温工程和热能工程3个专业方向。车辆工程教学团队为国家级教学团队,车辆工程专业为国家级特色专业、国际工程教育认证专业、国家一流本科专业建设点、省级特色专业和专业综合改革试点专业;能源与动力工程专业为首批国家一流本科专业建设点、国际工程教育认证专业、省级特色专业及省级专业综合改革试点专业。车辆工程专业为教育部第二批本科专业和研究生层次学科领域卓越工程师教育培养计划专业,能源与动力工程专业为教育部第三批卓越工程师教育培养计划专业,交通运输为河南省首批一流本科专业。车辆工程教研室为省级虚拟教研室,车辆工程教研室和能源与动力工程教研室为省级优秀基层教学组织。
学院学科体系完善,拥有机械工程(车辆工程)、动力工程及工程热物理、机械博士学位授权点,车辆工程、动力工程及工程热物理、交通运输工程、能源动力、交通运输等学科硕士学位授权点。车辆工程、智能电动车辆、动力工程及工程热物理学科为河南省重点学科,形成了从本科到博士的完整人才培养链条。
学院科研平台实力突出,共建有智能农业动力装备全国重点实验室、国家电动客车电控与安全工程技术研究中心两个国家级科研平台;拥有河南省智能电动车辆技术重点实验室、河南省低速电动车辆工程技术研究中心、河南省智能电动车辆工程技术研究中心、内燃机节能与低排放技术河南省工程实验室、河南省零碳内燃动力技术研究院士工作站、低风速风电技术河南省工程实验室、高效换热与热工系统节能技术河南省工程实验室、河南省汽车节能与新能源国际联合实验室、河南省能源动力装置节能与污染物控制技术国际联合实验室、河南省车辆工程及装备重点学科开放实验室、河南省高校拖拉机与农机装备工程技术研究中心等省级科研平台;并建有机械原理及机械设计省级实验教学示范中心,为人才培养和科学研究提供了坚实支撑。
六十余年来,学院始终坚持以立德树人为根本,以学科建设为龙头,面向国家重大战略和区域经济发展需求,致力于培养具有扎实理论基础、突出工程实践能力和创新精神的高级专门人才。毕业生深受用人单位欢迎,涌现出一批行业领军人才,为我国车辆工程、动力工程及交通运输事业的发展做出了重要贡献。
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